အင်ဒိုနီးရှားဟာ တရုတ်နိုင်ငံရဲ့ ထောက်ပံ့မှုနဲ့ အရှေ့တောင်အာရှရဲ့ ပထမဆုံးကျည်ဆန် အမြန်ရထားကို စတင်ပြေးဆွဲဖို့ ဖွင့်လှစ်

 

စက်တင်ဘာလ ၃ ရက်၊ ၂၀၂၃ ခုနှစ်

အင်ဒိုနီးရှားသမ္မတ ဂျိုကိုဝီက နိုင်ငံရဲ့မြို့တော် ဘန်ဒေါင်းမြို့နဲ့ ဆက်သွယ်ပေးတဲ့ ဒေါ်လာ ၇.၃ ဘီလီယံတန် မြန်နှုန်းမြင့် မီးရထားလမ်းကို တနင်္လာနေ့တွင် စတင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့ပါတယ်။

“Whoosh” လို့ခေါ်တဲ့ တရုတ်လုပ် ကျည်ဆန်ရထားကို ဂျာကာတာနဲ့ အနောက်ဂျာဗားပြည်နယ်ရဲ့ မြို့တော် ဘန်ဒေါင်းကို ဆက်သွယ်မှာဖြစ်ပါတယ်။  142 ကီလိုမီတာ အရှည်ရှိတဲ့ ရထားလမ်းမှာ ပြေးဆွဲမှာဖြစ်ပြီး သမ္မတရဲ့ အထင်ကရ အခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းတွေထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။

အဆိုပါကျည်ဆန်ရထားက အရှေ့တောင်အာရှရဲ့ ပထမဆုံး အမြန်ရထားလမ်းမှာပြေးဆွဲမှာဖြစ်ပြီး တရုတ်နိုင်ငံရဲ့ Belt and Road အခြေခံအဆောက်အဦး အစပျိုးမှုအောက်မှာ အဓိကပရောဂျက်ဖြစ်ပြီး မြို့တော်နဲ့ အခြားမြို့ကြီးတွေကြား ခရီးသွားချိန် လက်ရှိသုံးနာရီကြာခရီးကို မိနစ် ၄၀ ခန့်သာ စီးနင်းလိုက်ပါရမယ့် ခရီးစဥ်ဖြစ်လာစေမှာပါ။

ပရောဂျက်ကို နှောင့်နှေးမှုနဲ့ ကုန်ကျစရိတ်တွေ တိုးလာတာကြောင့် လေ့လာသူအချို့က သမ္မတရဲ့ စီးပွားဖြစ် အကျိုးကျေးဇူးကြည့်တတ်မှုကို သံသယရှိပေမဲ့ သမ္မတ Joko Widodo က သံသယတွေကို အနိုင်ယူပြီး ၁၄၂.၃ ကီလိုမီတာ (၈၈.၄ မိုင်) ရထားလမ်းကို တနင်္လာနေ့မှာ စတင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့ပါတယ်။

ရထားရဲ့ အမြင့်ဆုံးလည်ပတ်နှုန်းမှာ တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ ၃၅၀ (၂၁၇ မိုင်) နှုန်းအထိ ရောက်ရှိနိုင် တယ်လို့ Jokowi က ပြောကြားခဲ့ပြီး သူ့ကို “ လူအများအပြား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ် ခေတ်မီအောင် လုပ်ဆောင်ခြင်း” လို့ ခေါ်ဆိုခဲ့ပါတယ်။

ဒေါ်လာ ၇.၃ ဘီလီယံတန် ပရောဂျက်ကို တရုတ်နိုင်ငံမှ အများအပြား ထောက်ပံ့ထားပြီး PT Kereta Cepat Indonesia-China မှ PT KCIC လို့ခေါ်တဲ့ အင်ဒိုနီးရှားလုပ်ငန်းစုနဲ့ တရုတ်ရထားပို့ဆောင်ရေး နိုင်ငံတကာ ကုမ္ပဏီလီမိတက်တို့အကြား ဖက်စပ်လုပ်ကိုင်တဲ့ PT Kereta Cepat Indonesia-China မှ တည်ဆောက်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။  ရထားတွေက အရှေ့တောင်အာရှမှာ အမြန်နှုန်း 350 kp (217 mph) အထိ မြန်နှုန်းနဲ့ အရှေ့တောင်အာရှမှာ အမြန်ဆုံးဖြစ်မှာဖြစ်ပါတယ်။

ဒီရထားဟာ အင်ဒိုနီးရှားနိုင်ငံရဲ့ “ခေတ်မီတဲ့ သကေတ” ဖြစ်တယ်လို့ သမ္မတက ဖွင့်ပွဲမှာ  ချီးကျူးပြောဆိုထားပါတယ်။

Ref : AP News

Photo : AP News